葵涌向來係工商業重鎮兼舊樓集中地,人口稠密,要找尋一個後花園都唔係易事,不過葵盛東邨、葵盛西邨之間就有一個秘密花園,可從高點俯視葵涌一帶景色,舊式公共屋邨同新型公共屋邨交集,出現於同一畫面,恍惚兩個人於時光倒流間,輪迴於昔日與今日之間。另一邊廂,一條綠色隧道可通往葵涌內一個被政府荒廢嘅好地方,原本係情侶拍拖好去處之一,現時四面被落閘,正常人被禁止進入,公園內明明有兩個維多利亞公園咁大,但政府完全浪費咗一個休憩寶地。
從葵芳上山,穿過葵盛東涌、葵盛西邨,於葵孝街公共小巴總站對面上斜路,頂端會見到葵盛上海水配水庫標誌,沿路會見到宮粉洋蹄甲從山邊延伸出嚟。由於一般配水庫要提供足夠水壓,儲存已處理嘅自來水,所以會建於區內較高處嘅地方,同西方國家唔一樣,西方國家會以水塔形式興建配水庫,其他地方亦會藏於地底,而香港大多數配水庫上都會興建遊樂場或公園,設有康體設施。而葵盛配水庫休憩處亦係葵涌區內一個後花園,雖然無乜設施,但標高柱亦可賞景。
沿斜路上山,盡頭會見到休憩處位置,但大多被樹木遮蔽景觀,而中途既有電塔,亦可到達舊式配水庫倉門,可作為文青打卡位,左右兩邊皆有小路,可通往標高柱位置,分別在於左邊為石路,右邊為山路,而右邊另有延伸小路,不過只為賞景崛頭路。至於起點位置則另有通道可延伸到另一賞景位,沿梯級直上可同時望山下嘅舊式公共屋邨同新型公共屋邨,畫面新舊交替,舊式公屋比較矮,從高點可直視公屋背後風景;而新式公屋則高聳入雲,似足屏風樓一樣,山上亦只能穿過樓與樓之間望風景。
其實,葵涌重有一個更值得去嘅好地方,只係被政府荒廢咗,叫葵涌公園。葵涌公園位於葵涌南面,1979年停止醉酒灣堆填區後,設有行人天橋連接葵盛邨葵福路,該天橋建築設計似足一道綠色隧道,橋底為通往荃灣嘅幾條行車線,人流稀少,構圖不俗,亦可算影相位。葵涌公園面積有27公頃,有兩個維多利亞公園咁大,比九龍公園、大埔海濱公園、東九龍啟德發展區都會公園更大,係全港最大嘅公園,無之一!
本來港英政府於80年代計劃發展葵涌公園為大型市鎮公園,1992年落成時因有沼氣而無限期延後開放,只維持有限度開放,如2008年於園內興建4.48公傾臨時板球場、2009年3.9公傾作香港賽馬會國際小輪車場、2015年再作臨時板球場,多年來曾屢次被康文署、區議會、議員等提出興建唔同設施,開放公眾,但通通只聞樓梯響,2019年5月曾於早上開放板球場兩小時俾公眾散步,但現時葵涌公園四面被圍欄圍封,明明係樂園,公園內大部份草地空間卻依然繼續淪為廢棄地。
葵涌公園同圍都好荒涼,門口掛有「已關閉的堆填區」,標明「未經許可,不准進入」,由2000年康文署重新接管葵涌公園開始,葵涌公園荒廢咗逾20年,偌大公園都被空置,實在太浪費資源,編輯今次寫葵涌公園,只為多一分力量,喚醒有關當局唔好浪費一處寶地。
E.A.Tips :
(1) 於葵芳新都會廣場對面乘搭綠色小巴89M,89S,可於葵盛東邨盛國樓落車,步行約2分鐘可達葵盛西邨1座,再步行約5分鐘即達葵盛配水庫休憩處。
(2) 巴士路線278X, 312, 36, 36B, 40X, 46X, 48X, 94A 可到達大窩口道南遊樂場。
(3) 斜路旁邊另有閘口,有石梯可通往更遼闊景觀,不過會經過山路,部份路段亦無圍欄,需要小心安全。
(4) 葵盛配水庫休憩處並無洗手間或補給點。
(5) 山上有唔少山路分岔口,但大多都係通往維修專用路段,唔係正常山路。
(6) 由葵涌公園返回葵喜街,可穿過工業區,經過粉紅天橋後,返回葵涌運動場、葵芳新都會廣場。
葵盛配水庫休憩處
葵涌葵孝街
24hours
2423 3408
葵涌公園
葵涌