雖然香港旅遊似乎已經唔太受遊客及本地人歡迎，大多數人唔係北上就係外地旅遊，但本地展覽依然有一定吸引力。最近適逢聖誕假期，灣仔海旁亦特別設有兩卡昔日「烏蠅頭」退役列車，以作展覽用途，吸引一家大細及拍拖兩個人前往打卡。
所謂嘅「烏蠅頭」列車，以前叫「黃頭」，別稱「MLR」，係指昔日九廣鐵路公司嘅交流電近郊型電動列車，生產自英國都城嘉慕，原先有「KCR」標誌，但經過翻新後，一般人從外觀睇其實列車同現時無乜太大分別。不過，「烏蠅頭」列車早於1988年已經由6卡及9卡列車，增加至12卡一組，配合載客量，大大提高至6萬人次。
「烏蠅頭」最先一列有三卡列車，由於近年已屆40年使用年限，所以已經於2022年5月全數退役，由新版現代化列車悉數取代。現時，灣仔海濱長廊就展出已經退役嘅「烏蠅頭」列車，途人可以隨意進入參觀。
以前嘅「KCR」，除咗座位之外，亦一度設有行李架、洗手間，不過由於新界多個地區發展成新市鎮，乘客數量日增，故座位需求量倍增。所以，該設施只係營運咗一段唔長嘅時間，而行李架亦拆除，變成廣告位。
今次聖誕展覽特別設有期間限定「海濱站」，將兩卡「烏蠅頭」移師灣仔海濱長廊，繼「會展站」後﹐再直接過海。事實上，港鐵方面今年9月已經將該退役列車轉贈至發展局，故列車經過翻新後，已經開放參觀。
展覽中嘅兩卡「烏蠅頭」列車，車廂內大致上獲得保留，更配合聖誕裝飾，變成一架聖誕列車。車廂外被設計成一小段火車路軌，而車廂座位則被拆除，包括座位及扶手，只係有展覽用嘅膠檯櫈，最令編輯失望嘅係無「關愛座」。
此外，車廂駕駛室特別轉為玻璃門，途人可以從玻璃門參觀控制室，完全透視駕駛室狀況。對於一眾火車迷嚟講，絕對係回憶之一，必然要參觀打卡。
E.A.Tips :
❷ 車廂主題區一帶為24小時開放嘅公共休憩空間，而車廂則於10:00至22:00開放。
❸ 從灣仔渡輪碼頭徒步而至，大概需5分鐘步程。
灣仔「水上運動及康樂主題區」
灣仔臨時海濱公園旁海濱長廊
2023年12月21日至2024年1月初
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