跑馬地10個T形街牌放題

跑馬地豪宅地帶舊街牌保養良好 10個T形街牌放題任睇任影

T形街牌係英國殖民時代嘅文化產物之一,隨住疑似「去殖」問題,本地僅存嘅舊式街牌更加愈趨罕見,想拍拖兩個人找尋T形街牌,通常會失望而回。皆因九龍區嘅舊街牌一般已經被拆除,但港島區嘅舊街牌則仍然保留下來,今次編輯以跑馬地為例,10個T形街牌全部仍舊屹立不搖,而且保養良好,即使大廈大堂裝修過,外牆上嘅舊街牌都十分簇新。

好少人會刻意對T形街牌行注目禮,以編輯所見,除咗拎住兩隻嘢影舊街牌被人行注目禮外,基本上十居其九都唔會對舊街牌看上一眼。但其實舊式街牌係值得深入研究。

(1)箕璉坊 GREEN LANE

編輯從跑馬地下行至銅鑼灣方向,首個T形街牌係「箕璉坊」,經箕璉坊配水庫休憩處,下行樓梯就會見到有幾個風格截然不同嘅街牌,當中歷史最悠久嘅係T形街牌。

T形街牌位處箕璉坊20號與比雅道15號交界,舊街牌置於現時住宅「潔園」嘅牆壁上,大廈英文為「Santarian Apartments」。新街牌嘅中英文皆由左至右讀,而T形街牌嘅中文係由右至左讀,而再行過啲會發現另一個年代係新舊街牌之間嘅方形街牌,中文字同樣係右至左讀,但旁邊就多咗「20至30」,標示街道號碼。

(2)蟠龍道 BROOM ROAD

第二個跑馬地T形街牌為「蟠龍道」,實際位置係蟠龍道16至20號,置於係住宅牆壁上,毗鄰蟠龍道變電站。

街牌正對蟠龍道盡頭蟠廬,中段會經過安廬、箕璉坊路口,箕璉坊與蟠龍道交界可見跑馬地上巴士總站,向東行為藍塘道,而向西行先係蟠龍道。

(3)藍塘道 BLUE POOL RD

第三個街牌只需折返「箕璉坊」方向,依循比雅道走到另一端盡頭,就會見到「藍塘道」T形街牌,位置毗鄰瑪利曼中學,街牌處於藍塘道117號,即係藍塘苑一角牆壁上。

藍塘道本身係跑馬地一道上行道路,有約1.5公里,連接成和道、大坑道,可前往黃泥涌道。藍塘道源自於舊時黃泥涌一帶嘅天然湖泊,故稱為「藍塘」,水源澄澈,第一次世界大戰時更有人作沐浴用途,水源基本來自黃泥涌峽,可流出維多利亞港。

目前,藍塘道一帶已成中低密度豪宅區,樓宇單位伙數唔多,私隱度高,人流唔算密集,環境仍屬清幽寧靜,故唔少名人及富豪都擇居此處,但藍塘道舊街牌附近則以學校為主。

(4)冬青道 HOLLY ROAD

走完3個跑馬地頂端嘅T形街牌,就可以向下行,第四個T形街牌就係「冬青道」。而冬青道舊街牌位處藍塘別墅入口牆壁上,位置係跑馬地冬青道10號,正對弼廬、小巴總站。

冬青道嘅豪宅以老牌豪宅居多,密度較低,大多雖然有40至50年樓齡,但外牆保養好,無太大修葺,反而帶有陣陣古樸氣息。一幢幢老牌豪宅外牆雖然無特別裝修改造,但內部則為新裝修,而舊街牌依舊簇新。

冬青道名稱本身係來自植物,係連接藍塘道嘅一道內街,位置屬「上跑馬地」,好處係地勢高而環境清靜。

(5)荷塘道 HAWTHORN RD

走向「冬青道」另一端盡頭,會到達「荷塘道」,於轉角位會發現另一個T形街牌。該舊街牌位於寶血幼稚園對出牆壁之上,靠近運輸署跑馬地駕駛考試中心,故不時有學神走過。

(6)梅馨街 MUI HING ST

繼續向下行,再前往「梅馨街」,會發現最有古色感覺嘅T形街牌,與大廈相呼應,街牌毫無違和感,以整個空間配套嚟講,甚至可以稱得上係打卡位!

梅馨街一端為山光道公園,入口為轉角嘅春勝街,公園林蔭處處,環境舒適,多為狗公園用途,而另一端可以轉返出桂芳街、成和道。舊街牌位處跑馬地梅馨街5至7號、複合大樓祥苑一角牆壁上,隔壁係車房,而街牌嘅大廈相當古舊,同T形街牌毫無違和感,的確係好Match!

(7)山光道 SHAN KWONG RD

要前往「山光道」T形街牌,可以經過剛才嘅「狗公園」山光道公園,又或者經正路走,於跑馬地郵政局轉入聚文街,盡頭位置就係聚文街與山光道分岔路口,而舊街牌就位於轉角處。

山光道係港島跑馬地區最長嘅街道三甲之一,僅次於第2長嘅成和道,全長有約590米,整道山光道靜中帶旺,未有太繁華熱鬧,但又離市區不遠,同時連接多條主要街道,十分方便。港島只有跑馬地馬場,而山光道設有馬房,亦有香港賽馬會跑馬地會所。

簡單啲講,「山光道」T形街牌位處寶覺小學牆壁之上,呢座小學於1935年創辦,故屬戰前建築物,舊街牌亦於當時建設,而該小學早已被列為香港一級歷史建築。

值得一提嘅係,「山光道」嘅T形街牌並非只有一個,另一個舊街牌位於跑馬地山光道7A號,即係崇德大廈騎樓上,樓下為超藝地産,即係山光道與山村道交界。另外,同樣位於山光道嘅豪宅「Resiglow」亦特別設計咗2個偽T形街牌,編輯覺得設計別緻,仿真度頗高,連舊式生鏽感都有。

(8)綿發街 MIN FAT STREET

再向下行,於成和道轉入綿發街,會同一時間發現2個T形街牌,2個位置接近,其中一個係綿發街16號,目前樓下係一間女性飾物店。

整幢大廈係一幢複合大樓,名為怡發大廈,轉角則為協和里。跑馬地係好早開發嘅地區,別名為「快活谷」,即係「Happy Valley」。

(9)協和里 HIP WO LANE

跑馬地區內尾二一個T形街牌就係毗連綿發街嘅協和里,未到達協和里,T形街牌已經映入眼簾。協和里只係一道巷弄,街牌旁邊為香港賽馬會馬伕宿舍。

更值得留意嘅係,此街道的確係曾經歷戰時情況,皆因舊街牌嘅另一端為協和里防空洞!你大概無估到呢個街道盡頭一個毫不顯眼嘅建築物,竟然隱藏咗一個二戰防空洞。據了解,協和里防空洞約有5條街咁長,約945米,有指防空洞內空間偌大,能夠容納747客機,入口就位處協和里,只不過目前已經封閉,未能進入。

如果以現時情況去觀察,街牌隔離有道坑渠,然後就係一個石屎牆,旁邊有大樹,下方本來有個小窗口,正正係防空洞入口,估計大概布2乘2米。呢個防空洞建於1940年代,係防空隧道,通常建於小山之下,出入口眾多,當日軍空襲時,可以用作俾平民躲藏之處。

(10)成和道 SING WOO RD

折返成和道,步行至最下方,離跑馬地電車站不遠之處,會發現最後一個跑馬地T形街牌。舊街牌位處跑馬地成和道1A號至1C號,抬頭可見香海正覺蓮社,呢幢戰前建築物為愉園大廈。

成和道本身長約800米,連接藍塘道、山光道,亦可到達多條主要小街道,靠近銅鑼灣方向,不出10分鐘就能夠步行至銅鑼灣。

簡單嚟講,T形街牌同新式街牌最大分別就係形狀,前者通常位於戰前建築物牆壁之上,甚至係單幢式樓宇,以T形設計,有別於新街牌嘅長方形設計。呢種舊式街牌係以金屬鑄造,基本同皇冠郵筒一樣,都係經歷百年都一樣簇新、堅固。街牌以白底黑字為主,鐵造框架加上鑲嵌於街牌上嘅瓷製字粒,字粒凸出,每一個舊街牌凹凸感明顯

維多利亞城係隨住香港1841年開埠而形成,為英國殖民時代,而舊式T形街牌就係呢段時間嘅文化產物。以跑馬地區內為例,大家不難同時發現舊街牌同新街牌嘅存在,兩者更大分別係新街牌中英文都係由左至右讀,而且係以上中下英方式呈現,字體如黑體之類電腦字;而舊街牌則以上英下中方式呈現,只有英文係由左至右讀,中文就係由右至左讀,字體獨特。

E.A.Tips :

❶ T形街牌為歷史痕跡,切勿破壞。
EATWO
Miss A